El disco de embrague es un disco metálico cubierto de material de fricción parecido al de las pastillas de freno, capaz de soportar altas temperaturas y desgaste. Esta es una pieza fundamental en el sistema de transmisión de un vehículo. Este disco se encuentra situado entre el motor y la caja de cambios. REICK ofrece una amplia gama de kits de embrague, que incluyen cubiertas de embrague, discos de embrague y cojinetes de desembrague, diseñados específicamente para turismos como autocares y autobuses. Los revestimientos resistentes al calor, de calidad y menos abrasivos garantizan una mayor vida útil de los sistemas de embrague REICK. Los embragues REICK son famosos por su excepcional confiabilidad, durabilidad y rendimiento.

La canasta de embrague de marca Reick es un componente esencial del sistema de transmisión que organiza y sostiene los discos de embrague, permitiendo que el motor se conecte y desconecte de la caja de cambios. Al ser una marca específica, su descripción debe incluir la calidad de sus materiales, su diseño para un rendimiento óptimo y la compatibilidad con vehículos específicos, siendo un elemento clave para el funcionamiento suave y eficiente del embrague. Como marca de repuestos, la canasta Reick esta diseñada para ofrecer durabilidad y resistencia, usando materiales de alta calidad que puedan soportar las altas temperaturas y fuerzas del funcionamiento normal.

Un collarín de embrague de marca Reick es un componente del sistema de embrague de un vehículo cuya función principal es transmitir la fuerza del pedal al plato de presión para desacoplar el motor de la transmisión. Se encarga de accionar los muelles del plato de presión para separar el disco de embrague, permitiendo así cambiar de marcha. Estos collarines pueden ser de tipo mecánico, accionado por una horquilla, o hidráulicos, actuando directamente sobre el embrague. Reick, como muchas otras marcas de repuestos, busca ofrecer componentes de alta calidad para garantizar una reparación duradera y un rendimiento confiable del sistema de embrague.

Las bombillas automotrices son dispositivos lumínicos para la iluminación de vehículos, que varían en tecnología y propósito (luces de cruce/carretera, intermitentes, antiniebla). Proporcionan una iluminación potente que mejora la visibilidad nocturna. Suelen construirse con materiales duraderos como aluminio y policarbonato, y cuentan con una alta clasificación de resistencia al agua, polvo y vibraciones.

Los sockets son conectores o porta bombillas para automóviles que se encargan de conectar las bombillas a la corriente eléctrica, permitiendo que funcionen las luces. Se ofrecen para diversos tipos de bombillas, como las universales, que se adaptan a diferentes tipos de bombillas de auto y son fáciles de usar. Los sockets específicos de bombillas, como los que se usan para faros, tienen características como un voltaje de \(12V\) y un material externo de plástico o cerámica, que es más resistente al calor.

Las terminales son repuestos de piezas automotrices, como terminales de dirección o conectores de batería. Ofrecen soluciones de alta calidad, durabilidad y rendimiento para sistemas de vehículos, incluyendo conexiones seguras y resistencia a la corrosión para una transmisión de voltaje eficiente.

Los relays son interruptores eléctricos automotrices que permiten controlar componentes que consumen mucha energía, como luces, ventiladores y bombas de combustible, mediante una señal de bajo voltaje. Funcionan como un interruptor activado eléctricamente: una bobina recibe una señal de bajo amperaje para crear un campo magnético que cierra un circuito de alto amperaje. Se dividen en diferentes tipos (generalmente de 4 y 5 pines) y pueden tener especificaciones que varían según el modelo, como alta eficiencia o calidad de fabricación.

Un flasher es un dispositivo que hace parpadear las luces de un vehículo, como las direccionales, a intervalos regulares. Suele ser un reemplazo directo para el sistema intermitente original, ya sea para solucionar problemas con bombillas halógenas (como el hiperparpadeo) o para simplemente proporcionar el efecto de parpadeo. Este componente electrónico regula la interrupción del flujo de corriente eléctrica hacia las luces, y se puede encontrar en versiones ajustables que permiten cambiar la velocidad del parpadeo.

Los fusibles son componentes de seguridad eléctrica que protegen los circuitos del vehículo contra sobrecargas y cortocircuitos, interrumpiendo el flujo de corriente cuando detectan una intensidad superior a la nominal. Se diferencian por su color y amperaje, y su función principal es evitar daños en sistemas eléctricos como luces, radio, limpiaparabrisas y aire acondicionado, entre otros. Al fundirse, salvaguardan los demás componentes del vehículo, por lo que es crucial reemplazarlos por uno del mismo amperaje y color.

Los switches son interruptores eléctricos universales diseñados para vehículos, que pueden variar desde modelos sencillos de 2 polos y 4 amperios para luces o accesorios de baja potencia, hasta interruptores más específicos como los de botón para aire acondicionado. Se caracterizan por su compatibilidad universal y fácil instalación, permitiendo el control de diversos circuitos eléctricos en automotores. Están diseñados para ser compatibles con una amplia gama de vehículos y aplicaciones automotrices.

Los cojinetes de la serie 6000 son rodamientos rígidos de bolas de una hilera, diseñados para soportar cargas radiales y axiales moderadas a altas velocidades de giro. Son de baja fricción, bajo mantenimiento y alta versatilidad.

Las pastillas de freno son un componente crucial del sistema de frenado de disco que, al ejercer fricción sobre el disco, reducen la velocidad del vehículo. Consisten en una placa de soporte de acero con un material de fricción pegado a un lado, y su función principal es crear la fuerza necesaria para detener el automóvil cuando se pisa el pedal de freno.